贝尔格莱德的新华社，8月13日，来自通讯铁路，基于铁路，通过合作，中国和塞尔维亚工程师形成友谊 新华社Zhang Xuan Shi Zhongyu新闻社记者 “中国的奉献精神和努力值得赞美。这也是我愿意在这里工作很长时间的原因。”匈牙利铁路“ Nuos”部分的工程师Yowan Wuchikovic说，他正在谈论他的中国同事。 2025年8月，匈牙利 - 苏格斯省（Novi Sad-Subics）的“ NOSU部分”正在进入测试阶段，即将开始交通。本节最近发布在中国铁路国际公司，中国运输建筑集团有限公司由一家共同公司建立。 2013年，中国，匈牙利和塞尔维亚宣布合作在匈牙利 - 塞尔比亚铁路的建设中。 Ferrocarril Hungaro-Serbio与匈牙利的布达佩斯连接到塞尔维亚的首都贝尔格莱德。 ROAD塞尔维亚的部分分为“ Beno Section”（Belgrade-Novi Sad）和“ Nosu部分”。 2022年3月19日开放的“ Beno区”和“贝尔格莱德的旧帕索巴”（贝尔格莱德的旧帕索巴）也由中国铁路国际有限公司和中国运输建筑集团（LTD）建造。 Nuosu Duan在2021年庆祝了新兴仪式。中国和塞尔维亚的工程师在项目合作中建立了深厚的友谊。那一年，1980年出生的中国工程师天·齐明（Tian Zhiming）遇到了沃奇科维奇（Wuchikovic）。 Vuchikovic是该项目雇用的塞尔维亚工程师。几天前，他65岁，正式退休，并由项目团队重建，领导了他一生的“下半年”。他说，他从未考虑过在2021年加入该项目后改变自己的工作。在过去的四年中，他与中国工程师和陷入困境的技术建立了联系，因此它在中国有很多好朋友，而“将军”就是其中之一。 蒂安·齐明（Tian Zhiming）来自Hubei，他的同事称为“常见的。 “在许多地方，沟通对于调整和适应塞尔维亚的经验至关重要。”天·齐明（Tian Zhiming）说，自项目开始以来，由于文化差异和两国的不同建筑标准，存在许多错误的概念，解释，沟通和讨论是劳工标准。 Vuchkovic还认为，中国和塞族人之间的文化存在差异，并且有一种理解问题的逻辑。但是，当我们与Timpo见面时，两国的工程师在文化中发现了一些东西。 Vuchkovic说：“如果塞尔维亚人发现问题，他们就有习惯去餐馆，在吃饭时喝酒，并解决了冲突。” 对于Radosh Perunicic来说，是38岁的塞尔维亚工程师，“中国美食”最吸引了它。自2022年他从事该项目以来，Pernisic在自助餐厅测试了各种中国美食，并逐渐爱上了机智h中国茶在他的中国同事的影响下。 近年来，罪恶 - 塞尔比亚的合作加深了，许多塞尔维亚工程师已经前往中国体验文化和交流技术。说到前往中国的旅行，印象最深刻的是中国美食和高速火车。他说：“中国的高速轨道速度可以达到350公里/小时，这令人惊讶。” 两周后，Ukikovic参观了北京，上海，内蒙古和其他地方。在访问风景秀丽的地方，尝试食品和来访的公司的过程中，他对中国的理解成为三维活动，并决定继续在一家中国公司工作。您的合同将持续到2027年。 一旦“ Nuosu”项目进入最后阶段，两位工程师都希望开幕时间到来。随着铁路的建立，它从铁路开始，并与铁路相连。我认为国家与塞尔维亚工程师之间的友谊将持续永远和永远。 （编辑：Wang Yuheng，Cui Yige） 分享以向更多人展示